미국에서 자동차 안팎을 세밀하게 청소하는 디테일링 세차가 젊은 층의 새 창업 통로로 떠오르고 있다. 낮은 초기 비용과 SNS 노출 효과, 노후 차량 관리 수요가 맞물리면서 대학이나 기존 직장을 떠나는 사례까지 나오고 있다.세차로 월 5000달러 순이익
2일 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 오하이오주 세일럼의 벤저민 시츠는 켄트주립대 3학년 중반에 부업이던 자동차 디테일링을 전업으로 바꾸기로 했다. 그는 지난 5월 대학을 그만두고 부모의 차고에서 차량 외장과 실내 구석을 얼룩과 부스러기 하나 남지 않게 청소하는 사업을 운영하고 있다. 22세인 그는 이 일로 월 5000달러의 순이익을 올린다고 밝혔다.시츠는 고등학생 때 용돈을 벌기 위해 자동차 디테일링을 시작했다. 지금은 세단 한 대를 청소하는 기본 작업에 180달러부터 받고, 전체 보호 코팅을 더하면 최대 2000달러까지 받는다. 그는 이미 두 달치 예약을 확보했고 보조 인력 채용도 검토하고 있다. 시츠는 이 일에는 실제 만족감이 있다고 말했다.자동차 디테일링 열풍은 SNS에서 빠르게 확산되고 있다. 차량 내부를 진공청소기로 청소하거나 고압 세척기로 오염을 제거하는 영상은 수백만명의 시청자를 끌어모으고 있다. 틱톡에는 ‘#cardetailing’ 해시태그가 붙은 게시물이 180만개 올라와 있다. 틱톡 자료에 따르면 미국에서 이 태그가 포함된 영상은 최근 한 달 사이 30% 이상 증가했다.미국 차량 연식 올라가면서 디테일링 세차 인기
시청자들이 오염물이 씻겨 나가는 장면에서 느끼는 시각적 만족감도 시장 확대의 한 요인이다. 동시에 젊은 창업자들은 미국 차량의 평균 연식이 높아지는 흐름을 활용하고 있다. 오래된 차량을 깔끔하게 유지하려는 수요가 늘면서 고객들은 디테일러가 직접 집 앞 진입로로 찾아와 차량 안팎을 깊게 청소하는 데 수백달러를 지불한다. 도장 보정이나 세라믹 코팅처럼 차량 마감면을 보호하고 광택을 더하는 서비스는 추가 비용이 붙는다.교육 수요도 늘고 있다. 피츠버그에서 자동차 디테일러를 위한 3일짜리 1995달러 교육 과정을 운영하는 니컬러스 바코는 젊은 층 유입이 늘고 있다고 말했다. 그는 지난 4년 동안 미국 전역의 학생 문의가 50% 이상 증가했다고 밝혔다. 이는 어려운 고용시장 속에서 청년들이 비교적 독립적으로 시작할 수 있는 일을 찾는 흐름과 맞물려 있다.인튜이트 퀵북스가 지난해 12월 실시한 조사에서도 Z세대의 창업 의향은 두드러졌다. Z세대 근로자의 43%는 올해 사업을 시작하는 것을 고려하고 있다고 답했다. 이는 모든 세대 중 가장 높은 비율이며, 전년 조사에서 Z세대가 기록한 27%보다 크게
